7月20日，北汽集團在京舉辦“再度晉級2018《財富》世界500強新聞發布會”，會后，北汽集團董事長徐和誼與出席媒體分享了不少北汽集團的最新動態和干貨，其中最為重磅的，莫過于——“7月31日前，北汽自主品牌在北京地區全面停止傳統燃油車的生產，2020年前在北京地區全面停售燃油車，2025年在全國全面停售燃油車”。為全國燃油車企業作出了表率。

車企明確禁燃時間表，為新能源發展做表率

其實，早在去年12月9日，徐和誼就公開宣布了北汽集團“停售傳統燃油車”時間表，并計劃到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售，目前看來，北汽集團進一步明確了這一目標，并將“在京停產自主品牌燃油車”率先提上了日程，全國范圍內的停售也只是時間問題。

工信部設定200萬目標，再推新能源發展

與此同時，國家層面對新能源汽車發展的支持力度也正在進一步增加。

7月24日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，工信部運行監測協調局副局長、新聞發言人黃利斌在發布會上表示，工信部將通過五方面的工作落實國務院印發的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，其中要加大新能源汽車推廣力度，爭取2020年實現產銷量達到200萬輛左右的目標。

全國已全面啟用新能源汽車專用號牌

公安部交管局近日發布的數據顯示，截至今年6月底，全國機動車保有量達3.19億輛，其中，新能源汽車保有量達199萬輛，全國已全面啟用新能源汽車專用號牌。

截至今年6月底，全國有58個城市的汽車保有量超過百萬輛，與去年同期相比增加了9個城市，其中超200萬輛的城市有26個，北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳和鄭州這7個城市則超過了300萬輛。

從燃油車企宣布禁產禁售燃油車時間表，到工信部積極推動新能源汽車發展，再到新能源汽車專用號牌的全面啟用，新能源汽車產業的發展獲得了各方的積極推動，而在即將到來的下半年，將有更多的新能源汽車先后上市，電動汽車也將占據更多市場。

油價一漲再漲！電動汽車爆發成定局！